Alineación de Acoplamientos por Laser

Desalineación.

La desalineación es una condición en la que las líneas centrales de flechas acopladas no coinciden. Si las líneas centrales de las flechas desalineadas están paralelas, pero no coinciden, entonces se dice que la desalineación es una desalineación paralela. Si las flechas desalineadas se juntan, pero no son paralelas, entonces la desalineación se llama desalineación angular. Casi todas las desalineaciones que se observen en la práctica son una combinación de los dos tipos.
La alineación es el proceso mediante el cual la línea de centros del eje de un elemento de maquinaria, por ejemplo, un motor, se hace coincidir con la prolongación de la línea de centros del eje de otra máquina acoplada a ella, por ejemplo, una bomba.

Causas de Desalineación

• Ensamblado impreciso de los componentes, como motores, bombasetc.
• La posición relativa de los componentes se altera después del montaje.
• Distorsión debido a fuerzas en tuberías.
• Distorsión en soportes flexibles debido a torque.
• Expansión de la estructura de la maquina debido al alza de la temperatura.
• "Pie Suave", esto es cuando una máquina se altera cuando los pernos de fijación son puestos bajo fuerzas de torque.
  
  

Una alineación pobre provoca:

• Desgaste prematuro en los cojinetes, sellos, ejes y acoplamientos.
• Altas temperaturas en cojinetes y acoplamientos.
• Vibraciones excesivas.
• Fisuras (o rupturas) de ejes y de sus componentes internos.
• Alto consumo de energía.
• Rotura o aflojamiento de los tornillos del acoplamiento.
• Aflojamiento de los pernos de anclaje.

Una alineación precisa garantiza:

• Consumo de energía reducido.
• Reducción de fallos en el rodamiento, junta, eje y acoplamiento.
• Temperaturas más bajas en rodamientos y acoplamientos.
• Reducción de las vibraciones.
• Ausencia de agrietamiento (o rotura) de los ejes